Der Kabelbaum war in einem
vergleichsweise guten Zustand.
Steckverbinder und Relais der vorderen
Beleuchtung bzw. der Hupe.
Buchse der Verkabelung für die Frontscheinwerfer. Die Stecker liegen
ungeschützt im Motorraum. Dadurch haben die Steckverbinder begonnen zu
korrodieren. Infolge dessen steigt der Übergangswiderstand der Verbindung
und selbige wird dadurch heiß.
Scheinbar wurde hier durch einen der
Vorbesitzer mit Hilfe von Lüsterklemmen und einem Stück Kabel die
fehlerhafte Steckverbindung "fachmännisch" überbrückt.
Ich werde diese
Teile der Verkabelung komplett ersetzen.
Die Rückansicht des Zündschlosses.
Um beim Zusammenbau alles wieder korrekt zu
verkabeln,....
..... wurde alles beschriftet und fotografiert.
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Freitag, 25. Februar 2011 15:40:30
